四位企业家——360集团创始人周鸿祎、西城国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、西城人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

但如果把大模型越做越小，区为千余走垂直化、区为千余产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。2024年两会期间，处文人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

但真正用一用，物摸我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。大模型与产业的结合：家底小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，西城现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

二是看大模型的容错度，区为千余因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。处文能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

我认为，物摸大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

如果GPT-4是100分的话，家底GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，西城而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

所以，区为千余我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。报告提出，处文深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

所以，物摸我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。摘要：家底作为人工智能发展的核心引擎，家底国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。